铁道视界消息：截至2024年底，中国铁路共配属动车组3809列，折合标准组（以8节编组为一个标准组）4357.875组，相比2023年底分别增加210列和224.25组，数据持续增长。
其中300~350km/h动车组2372列，约占全国动车组总数的62.27%；
200~250km/h动车组共计1372列，约占全国动车组总数的35.02%；
160km/h动车组65列，约占全国动车组总数的1.71%。
复兴号动车组已累计配属1157列（不含动检车），约占全国动车组总数的30.38%。中国铁路动车组配属持续增加。
（本文不含动力集中动车组，不含中国香港、台湾地区）
整装待发的动车组列车
与2023年底相比，复兴号动车组总计增加配属228列（不含动检车）。智能配置复兴号动车组的型号进一步增加，配属数量、运用地域、开行范围进一步扩大。
从车型上看， CRH2A以491列的总数量，继续保持250km/h级动车组中制造数量最多的冠军地位。CRH380B以353列的数量依然位居350km/h动车组中制造数量最多的桂冠，若包含157列高寒版的CRH380BG，510列的总数也依然是全路动车组中截至目前配属数量最多的一款。
原文：
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